Un sabado muy intenso
Despues de una semana fatal en el laburo por fin llega el viernes! 1830 me voy a buscar el compas arreglado por Jorge Tarradelas, que despues de un durisimo trabajo logró alinear los astros y que el compas vuelva a funcionar. El aparato funcionaba perfecto y antes de anochecer me fui a instalarlo.
El sabado llegamos a las 9 de la mañana nos despierta un lindo solcito y un SE de unos 18-20 nudos. Zarpamos llegamos a la zona de regatas, muy confiados ya que por lo general andamos muy bien con mucho viento. Unas buenas olas iban a dar muy buenas oportunidades de barrenar. La primer ceñida fuimos por la izquierda junto con Carrera, Shark, Rina, Chile, Botella. Claramente el lado pagó muy bien, pero el compinche por sotavento no podía virar porque tenía una pared de estos barcos. Finalmente ya en layline, decidimos pasar por la popa de todos mientras ellos siguen con buenas hasta no se donde. Por la izquierda, desde abajo orzando bastante bien logramos llegar en 3er lugar a la boya despues del carrera y del shark. Lamentablemente el Rina comienza con la pata izquierda metiendose con malas entre la boya y nosotros. Asique ya ni habíamos derivado la primer boya del fin de semana y teníamos un incidente.
La popa tiene un balance neto negativo pasandonos el , La Banca, Audi, entre otros. Meanwhile el rina adelante.
La siguiente ceñida el U2 logra sobrepasarnos y esa derivada fue fatal, un cortocircuito en el equipo generó problemas y la popa vuelve a tener un balance negativo. Terminamos la ultima ceñida en 8vo lugar. Rina adelante pero quinto muy muy atrás, por lo que perdíamos un puesto en la general con el Rina y lo ganabamos por otro lado con el quinto.
La segunda regata dio para genoa al limite. Mal camino, y falta de entendimiento del viento nos llevan a un 11 lugar. Fue en esa regata creo que al pobre Evolution le hicimos como 300 conos... juro que yo solo vi uno de ellos cerca del segundo barlovento para cuidar la llegada con buenas. La llegada fue un tanto compleja porque la corriente subía muy fuerte, por lo que los barcos debían pasarse del layline bastante para poder dar la boya. Así fue como varios barcos tocaron la boya. Destacable actitud del evolution que admite su error y vuelve a ingresar. Otros barcos un poco mas avivados tocaron la boya y no lo reconocieron volviendo a ingresar. El garrapata entonces termina descalificado por ese motivo. Como ya teníamos una protesta para el día decidimos no protestar al Mataco.
La ultima regata si bien el resultado no fue optimo, por fin entendimos las olas. Unas barrenadas interesantisimas lograban adelantar mucho espacio.
Sin embargo notabamos que las ceñidas no eran positivas, el barco no orzaba... y lo veiamos sobre escorado. Asi fue como en la ultima ceñida, sin nada que perder decidimos cambiar la puesta del foque y ahi salimos disparados. Un rina que nos llevaba 10 esloras termina adelante solo por 2 esloras... y contando. Es increible como un solo punto en el riel del foque puede hacer tanta diferencia de camino... hasta la próxima!
La protesta con el Rina fue muy dura, aparentemente los hechos comprobados fueron muy escasos por lo que la protesta se desestima. Me hubiera gustado que el comité se pronunciara a favor de una de las partes y así olvidar el tema porque no es la primera vez que nos cruzamos de esta manera.
Un Rina con un muy buen rendimiento en el agua quedó opacado por este hecho. De haber accionado en forma adecuada o aceptado el error puntual, hubiera quedado en el mismo puesto sin necesidad de tener que remontar ahora la profunda desconfianza de su contrincante azulado.
Domingo: Desde la tribuna
El domingo salimos a la regata a motor porque soplaba muy muy poco. El barco había quedado empapado del dia anterior y los trajes de agua no se llegaron a secar. Asique achicamos todo y pusimos un tender de salvavidas, otro de cabos otro de trajes de agua y por supuesto el spinnaker. Para la primer largada, un viento del sudeste y una importantísima bajante hacen que la flota se pase. Llamada general. La segunda largada ya con bandera negra, nuevamente llamada general y esta vez el Quinto, Tsunami, Compinche y Finisterre terminan descalificados por BFD lo que les otorga uno de los premios compinches.
Asique nos comimos los sanguchitos y luego nos fuimos a seguir a la flota. La segunda regata se larga con lo justo de tiempo, esta vez con una largada espectacular por parte del compinche. Nos deleitamos viendo al Garrapata hacer unas ceñidas tacticamente impecables, mientras nos retorcíamos viendo como el mataco quedaba 3ro, poniendo en jaque nuestra 8va posicion en el torneo. La maniobra rustica del fin de semana, llegando al sotavento junto con Botella, rina, y no se cuantos barcos mas, nuevamente tuvimos que hacer marcha atrás, acuartelando mayor y genoa para no meternos en la boya... ayayay....
Con una ceñida aceptable, nos ubicamos en la mitad de la flota. Para no andar contando cosas de mas, la regata fue muy dificil con un viento rotando a la izquierda permanentemente, asique hubo muchas sorpresas. Evolution 3ro, Rina muy muy adelante... y un shark y un U2 sumamente rezagados. Finalmente la regata se desestima ya que el primer barco llegó después del tiempo limite.
Un torneo con una organizacion impecable, tanto en tierra como en el agua. Lamentablemente el compinche no se llevó ninguna bicicleta asique no hubo premios compinches este año.
El premio "Fair Play": Se lo llevan los Pajarracos que sin chistar, ante la duda por su parte de compromiso llegando a las dos esloras del sotavento, se abrió para no interferir con nuestra maniobra.
El premio "Tocar la boya de llegada es falta" para el Mataco y Garrapata
Premio "Eyaculacion precoz" se distribuye equitativamente entre (en orden alfabetico): Compinche, Finisterre, Quinto, y Tsunami.
Premio "El chino de la semana" se lo lleva el Shark.
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